乗り換えのため出品します。地道にノーマルからカスタムをしてきました。距離、約29000キロ自賠責、31年4月今年の始めに、タペット調整、キャブのオーバーホールとチェーンを新品にしました。特に不具合もなく、チョークを引けば一発でエンジンが掛かります。1週間に２回ぐらい通勤に使用しているので距離が伸びると思います。出来れば現車確認をお願いします。質問などありましたら受け付けます。

元気の素はキャブレターから【D-TRACKER】 | 中古・新車バイクの販売・買取【バイク館SOX】

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在庫の250TR8周年記念で8万円値引きします！ : JET CUSTOM CYCLESのカスタムバイク日誌

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カワサキ エストレヤRSカスタム BJ250A 前後ディスク 快調 整備済 キャブ 空冷単気筒クラシック 250TR SR400 ST250 エストレア(126cc-250cc)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

受注生産品】250TR(キャブ車)用 ドラッグバイソンマフラー バズーカータイプ: バイク┃ カスタムジャパンの仕入・通販カタログ

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