最近下取りしたでフルトラデスビです 外すまで動いてました。注意！スピンドル差し込みプラ に欠け有りです。年式不明の為ノークレームノーリターンでお願いします。発送はクロネコヤマトの宅急便元払いを予定しています。６０サイズキャツプ画像後でアップします。（2021年 12月 22日 19時 40分 追加）ラストの１個です！（2021年 12月 22日 19時 55分 追加）ポイントデスビの方も、梅雨時の、接触不良厄介なポイント磨きとも、おさらばできます。（2021年 12月 24日 19時 11分 追加）ちょっと 脂っぽかったので 拭いたら意外と奇麗かも？ ８０点！１００点目指して磨いてください！（2021年 12月 24日 19時 12分 追加）ちょっと 脂っぽかったので 拭いたら意外と奇麗かも？ ８０点！１００点目指して磨いてください！（2021年 12月 25日 22時 50分 追加）錆て黒染みや白錆が出る前から磨いていたものは 汚れも付きにくく この状態から 放置して表面が 劣化や錆が発生しても コンパウンドで磨けば 永遠にこの輝きが保てます。 新品もしくわ錆びる前がおすすめです。当時自分の車もストラットのナットの角が丸くなり ６角のボックスで回すほど磨いてました。因みにエンジン内部も重量あわせ序にに鏡面仕上げで 、、、（2021年 12月 25日 23時 14分 追加）日産純正部品！三菱製フルトラデスビです。

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ハコスカに初代Zなど、歴史に残る日産の名機「L型エンジン」搭載車3選|フォトギャラリー【MOTA】

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