ヤマハ RZ50 初期型です フルレストアです
改造点は

塗装:
フレーム全塗装 パーツ類全塗装 外装タンク全部
塗装

外装パーツ:
スワローハンドル 初期型90KMメーター TZMフロントディスク 新品チェーン 新品TT100前後タイヤとチューブ 肉厚アルミステップ 当時物ミラー 角ライト バッテリーレス 電気LED その他色々

エンジン
60CCボアアップ 排気吸気ポート加工 OKO24キャブ(ノーマルエアクリ加工接続) TZR50マフラー加工
(レトロ仕上げ) タケガワ強化クラッチ新品 混合仕様40:1 その他色々

備考
全部バラバラから仕上げました かなり綺麗で程度良いです 仕上げたのは2年前 倉庫に保管してます
一か月に一回乗ってました ほとんど盆栽化してました 走行距離は100KMほどです 最後にエンジンかけたのが6月です 登りが多い土地なのでトルク仕様に仕上げてます 前はイシイレーシングチャンバーで上まで回す最高速仕様でしたが うるさくて登らないので ノーマル風静音仕様です 速いけど静かです
乗っててメチャクチャ目立ちます YSRの改造に専念するので手間暇かけましたが手放します 欲しい方には程度良しのノーマル初期型マフラー付けます 時間が有ればキャブOHします 左前のウインカーが弾切れです その他不具合は無しです 発送は引き取りかバイク便落札者様手配でお願いします
それでは宜しくお願いします（2022年 9月 4日 23時 09分 追加）追加です 外装フレーム ウレタン塗装です デカールは新品貼って上からクリアー塗装で ノーマル再現してます ホイールも再塗装してます リードバルブはTZMのリードバルブ入れる為 下駄履かせてポート削ってます フロントフェンダーに小ハゲ有ります リアの小物入れにオイルボトル入ってます 自賠責はたっぷり付いてますのでそのまま使って下さい 廃車譲渡で渡します 60CC登録ですが 名義変更の時に49CCに戻せます シートは新品貼り替えで綺麗です
マフラーも慣らして耐熱塗装で綺麗です エアクリはノーマルに追加空気口作って大量に吸えます 吸気排気ともにビックリするくらい静かです チャンバーにしたい方ははイシイチャンバーおすすめです ガツンとパワーバンド出ます 現在は下から上までトルクパワーバンドです チャンバーでは無いので頭打ちは速いですからガンガンギアチェンジ必要です キャブは24パイが1番調子いいですが チャンバーなら28パイオススメです メーターの針も折れてるの多いですが
曇り無く針もしっかりしています ボルト類限りなくステンレス使ってます 圧縮比はオーバーヒートしない程度に調整しました スプロケも前後新品です 車体に合う様にウインカー角ヨーロピです その他有りましたらまた追加します（2022年 9月 7日 0時 50分 追加）追加です フロントフォークは漏れ無しで スプリング20mmカットして前後バランス取ってます フォークオイルは15番新品交換です 転倒無し車両で真っ直ぐブレ無く走ります ギヤオイルも新品交換です
クーラントも新品交換です 前後ホイールベアリングはガタ無しでそのままです メーターの電気も全部つくます 左前のウインカーが弾切れです 6Vの4WのLED球ですご自分で用意お願いします アクセルや前後ブレーキも調子良く効きます よろしくお願いします

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