以前で購入しましたが別の物を取付けた為出品致します。当方取付けはしていません。 型番からですとアクシオ用かと思います。 メーカーはRS-Rのベーシックアイ　ショックは抜けなしでオイル滲みもございません、押し込むと抵抗もあり左右とも同じ速さで戻ります。全長調整式ですが残念ながら固着しております、短い状態ですのでローダウンでしたらそのままで使用可能かと思います。全長が630㎜でノーマルと比べると大体ですが3〜4㎝程短いですのでそこそこ車高を落としてもストロークも確保でき、スプリングも遊ばないと思います。ショックケース調は370㎜です。比べたノーマルショックはNZE161カローラフィールダーです。下側のブッシュのちぎれはございませんが多少のヘタリはあるかもしれません。新品状態がわからないので何とも言えません。 スプリングはHP調べですがおそらく2.4Kです。 アジャスターは固着もなくスルスル回ります、ねじ山清掃済み。ロアシートのロックはキャップボルトで固定ですので六角レンチが必要です。 画像の物が全てです、車庫調レンチ等はございません。 同じ足回りのNHP10アクアやNCP131/KSP90/SCP90/NCP91 ヴィッツ、ラクティス等にも使えると思いますが詳しい適合などはご自身でお調べ下さい。 ダウンサス等でリヤが下がりきらない方におすすめです！ 品ですので神経質な方はご購入お控え下さい！ NZE161G NKE165 E160

楽天市場】カローラフィールダー 165g（対応車種メーカートヨタ）（車用品・バイク用品）の通販

カローラフィールダー 160 NZE161G ZRE162G ステンレス インナー リア バンパー フット プレート リヤ ラゲッジ INS−FOOT−074 : 8746377 : brightzk3 - 通販 - Yahoo!ショッピング

楽天市場】カローラフィールダー（車高調整キット｜サスペンション）：パーツ<車用品<車用品・バイク用品の通販

RSR 車高調 Best☆i 推奨仕様 カローラフィールダー NRE161G H27.4〜 FF 1500 NA 1.5X : rsr-shock-00562 : オートクラフト - 通販 - Yahoo!ショッピング

RS-R Basic-i車高調(ベーシックアイ) カローラフィールダー NKE165G/FF H25/9〜H27/3 ハイブリッド BAIT499M : bait499m : クルマ生活 Yahoo!ショップ - 通販 - Yahoo!ショッピング

カローラフィールダーの大改造計画完成・BBS・エアロ・マフラー・大満足に関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

楽天市場】カローラフィールダー（車高調整キット｜サスペンション）：パーツ<車用品<車用品・バイク用品の通販

最新 E16系 カローラ カローラフィールダー リヤ車高調 RS-R

最新 E16系 カローラ カローラフィールダー リヤ車高調 RS-R

カローラフィールダー 160 NZE161G ZRE162G ステンレス インナー リア バンパー フット プレート リヤ ラゲッジ INS−FOOT−074 : 8746377 : brightzk3 - 通販 - Yahoo!ショッピング

楽天市場】カローラフィールダー（車高調整キット｜サスペンション）：パーツ<車用品<車用品・バイク用品の通販

カローラフィールダーのエナペタル・RSR Ti2000・未使用品・塩漬け熟成済み・脚周りリフレッシュに関するカスタム事例｜車 のカスタム情報はCARTUNE

カローラフィールダーのスーパーローダウン・スプリング・流用・フィールダー・ZRE142に関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

Amazon | トヨタ カローラフィールダー/カローラアクシオ 160系 E16#型 3代目 に適用ウイング リアトランクレーシング スポイラーウイング （ 穴を開けずに、3秒で取り付ける） | リアスポイラー | 車＆バイク