BILSTEIN B14 サーキットや一般道で鍛えられた車高調整機能付き 装着時に前後車軸それぞれに20mmの調整範囲を設定 前後ともに約30〜50mmのローダウン化 サーキットレベルでのテストを繰り返してのファインチューン実施 スプリングプレートとロックナットはいずれもアルミ製 トリプルCテクノロジー（三層コーティング）による高い防錆性を実現 調整が容易なラウンドスレッド 耐久性の高いスポーツ・スプリング ビルシュタインならではのガス封入技術 ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス TV（ドイツの技術検査機関）が認める性能 15000km程使用しました。 取り外しに際し部品の過不足の可能性もありますので画像でご確認ください。 部品の過不足分かり兼ねます。 画像が部品全てですのでご確認ください。 不明な点等有れば購入前に確認してください。 品の為理解ある方お願い致します。 用品の種類···車高調整

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